Les mer
Bransjenyheter
Hjem / Nyheter / Bransjenyheter / Synkronmotor vs asynkronmotor
Vi er spesialister på forskning, utvikling og produksjon av elektriske ledninger og kabler.
+86-15021943462Den definerende forskjellen er rotorhastighet i forhold til statorens roterende magnetfelt: a synkron motor 's rotor svinger med nøyaktig samme hastighet som det feltet, mens en asynkron (induksjons)motors rotor alltid roterer litt saktere, en forskjell som kalles slip. Denne slipen er faktisk nødvendig for induksjonsmotordrift, siden den relative bevegelsen mellom rotoren og det roterende feltet er det som induserer rotorstrømmen som genererer dreiemoment i utgangspunktet - en induksjonsmotor uten slip ville ikke generere noe dreiemoment i det hele tatt.
Synkronmotorer unngår denne avhengigheten fordi rotoren bærer sitt eget magnetfelt (fra permanente magneter eller feltviklinger) i stedet for å stole på indusert strøm, som er det som lar den låse seg inn i og opprettholde nøyaktig synkronisering med statorfeltet i stedet for å henge etter det hele tiden.
Å velge en spesifikk synkronmotor for en applikasjon starter med å matche nødvendig dreiemoment, hastighet og effekt til belastningen, på samme måte som enhver motorvalgprosess, men med ekstra oppmerksomhet til den spesifikke synkronmotortypen som passer best til applikasjonen. PMSM-design passer til de fleste moderne applikasjoner med prioritering av effektivitet og kompakt størrelse , mens synkronmotorer med viklet rotor forblir relevante for svært store industrielle applikasjoner der eksitasjonskontrollsystemets ekstra kompleksitet er rettferdiggjort av skalaen til installasjonen og verdien av justerbar eksitasjon for effektfaktorkontroll.
Synkronmotorer, spesielt PMSM-design, overgår generelt induksjonsmotorer når det gjelder effektivitet over det meste av driftsområdet, med gapet som vanligvis er mest uttalt ved dellast - en tilstand mange virkelige applikasjoner bruker betydelig driftstid i, i stedet for å kjøre kontinuerlig med full nominell belastning. Denne effektivitetsfordelen kommer fra eliminering av rotorglidstap , den resistive oppvarmingen som oppstår i en induksjonsmotors rotor som en direkte konsekvens av den induserte strømmen som trengs for å generere dreiemoment, en tapsmekanisme som rett og slett ikke eksisterer i en synkronmotors uavhengig magnetiserte rotor.
| Faktor | Synkronmotor (PMSM) | Induksjonsmotor |
|---|---|---|
| Fulllasteffektivitet | Generelt høyere | Generelt lavere |
| Dellasteffektivitet | Opprettholder effektiviteten bedre | Faller mer betydelig |
| Rotor tap | Ingen (ingen indusert strøm) | Tilstede (glidindusert strømtap) |
| Forhåndskostnad | Høyere (magnetmateriale) | Lavere |
En synkronmotors dreiemoment-hastighetsforhold skiller seg fundamentalt fra en induksjonsmotors - i stedet for dreiemomentet som varierer kontinuerlig med hastigheten etter hvert som slipp endres, produserer en synkronmotor det dreiemomentet som er nødvendig for å opprettholde synkron hastighet, opp til dens maksimale (uttrekks-) dreiemomentgrense. Utover denne grensen, bremser ikke motoren gradvis slik en induksjonsmotor ville gjort — den mister fullstendig synkronisering og stopper opp, noe som betyr at synkronmotorapplikasjoner må dimensjoneres med tilstrekkelig dreiemomentmargin over maksimalt forventet belastningsmoment for å unngå denne brå feilmodusen.
Denne dreiemomentoppførselen betyr også at synkronmotorer vanligvis ikke selvstarter mot en stasjonær belastning slik mange induksjonsmotorer kan, siden en stasjonær rotors magnetfelt ikke utvikler et meningsfullt gjennomsnittlig dreiemoment mot et raskt roterende statorfelt – de fleste synkronmotorapplikasjoner krever enten en startmetode som bringer rotoren nær synkron hastighet før den kobles inn i feltet med variabel frekvens, eller frekvensomformeren gradvis opp. null.
Siden synkronmotorhastigheten er direkte knyttet til tilførselsfrekvensen, krever justering av hastigheten å justere den frekvensen, noe som er nøyaktig hva en variabel frekvensomformer (VFD) gjør. VFD-styrte synkronmotorer leverer både presis hastighetskontroll og effektivitetsfordelene ved synkron drift , en kombinasjon som blir stadig mer vanlig i moderne industrielle drivsystemer og drivlinjer for elektriske kjøretøy, hvor både presis hastighet/momentkontroll og høy effektivitet kreves samtidig.
Denne sammenligningen dekker stort sett samme grunn som den bredere synkrone vs asynkrone sammenligningen, siden PMSM er den dominerende moderne synkronmotordesignen som sammenlignes med induksjonsmotorer i de fleste aktuelle diskusjoner. PMSM-fordeler fokuserer på effektivitet, krafttetthet og presis kontroll , mens induksjonsmotorer fortsatt foretrekkes der lavere forhåndskostnader, mekanisk enkelhet og selvstartsevne uten ekstra kontrollelektronikk oppveier effektivitetsgevinsten en PMSM vil tilby for en gitt applikasjon.
Å velge en høyeffektiv motor innebærer å se utover et enkelt effektivitetsprosenttall til hvordan denne effektiviteten holder seg over motorens faktiske forventede driftsområde, siden mange applikasjoner kjører godt under full nominell belastning for betydelige deler av driftssyklusen. Gjennomgå effektiviteten over hele lastområdet, ikke bare ved 100 % last, gir et mer nøyaktig bilde av faktisk energiforbruk og kostnadsbesparelsespotensiale enn å stole på en enkelt fulllasteffektivitetsvurdering alene.
| Motortype | Nøkkelstyrke | Nøkkelavveining |
|---|---|---|
| Synkron (PMSM) | Høy effektivitet, presis hastighetskontroll | Høyere kostnad, behov VFD eller startmetode |
| Induksjon (asynkron) | Enkel, lav pris, selvstartende | Lavere efficiency, speed varies with load |
| Børstet DC | Enkel kontroll, lav kostnad | Børsteslitasje, lavere effektivitet |
| Børsteløs DC (BLDC) | God effektivitet, lite vedlikehold | Krever elektronisk kontroller |
Motorvalg for industrielt utstyr starter vanligvis med å definere lastens dreiemoment og hastighetsprofil over hele driftsområdet, og deretter evaluere hvilken motorteknologi som best matcher disse kravene sammen med effektivitet, kontrollkompleksitet og budsjettbegrensninger. Applikasjoner med jevn, forutsigbar belastning og ikke behov for presis hastighetskontroll gjør seg ofte bra med standard induksjonsmotorer, mens applikasjoner som krever presis hastighetsregulering, høy effektivitet eller dynamisk dreiemomentkontroll i økende grad favoriserer synkrone (spesielt PMSM) design sammen med VFD-kontroll.
